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未簽運輸合同,貨主賴賬怎麽辦?
添加時間:2019-05-10 10:25 來源:國際物流 作者:www.awamrgulf.com

  未簽訂貨運合同,也存在運輸合同關係嗎?

  通過配貨平台訂貨需要注意哪些?

  如何預防被拖欠運費?

  北京市京師律師事務所交通法律事務部主任、“傳化社工”法律課程講師唐菊雄以“未簽訂運輸合同,也存在運輸合同關係嗎?”為題,給大家答疑解惑,出謀劃策了。

  

 

  案例

  2019年2月28日,周老板和小唐通過某配貨平台簽訂了運輸合同,約定小唐於2019年3月1日之前將兩噸西瓜運送至河南周老板處,周老板負責卸貨,運費10000元/噸,於到達後付錢。

  

 

  小唐將貨物拉至周老板處,周老板以沒有與小唐訂立運輸合同為由,拒絕承擔運費。

  小唐一紙訴狀將周老板起訴到人民法院。在庭上,小唐提供了配貨平台運單、微信聊天記錄、駕駛證、行駛證、收購價格證明等證據,想要證明他與周老板存在事實的運輸關係。

  周老板認為,小唐是在配貨平台上拉的貨,是與配貨平台簽訂的運輸合同,與自己沒有關係。

  未簽運輸合同,也構成合同關係嗎?

  本案爭議焦點:雙方當事人未簽訂運輸合同,是否構成運輸合同關係?

  看法1丨未成立運輸合同關係

  根據合同相對性,小唐是在配貨平台上訂立的運輸合同,應該認為小唐與配貨平台存在運輸關係。周老板並沒有直接參與合同的簽訂,並且自己也沒有在合同上簽字,怎麽能認為他和小唐之間具有合同關係呢?

  看法2丨成立了運輸合同關係

  根據合同法規定:當事人未采用書麵形式但一方已經履行主要義務,對方接受的,該合同成立。周老板和小唐雖然沒有簽訂書麵的運輸合同,但是雙方在配貨平台達成了一致,並且已經將貨物裝上了車,拉到周老板處,所以周老板和小唐存在運輸合同關係。

  法院經審理後判決

  周老板與小唐存在運輸合同關係,周老板在判決生效7日內,將20000元錢付給小唐。

  如何預防運費糾紛?

  合同是雙方之間設立、變更、終止民事關係的協議。依法成立的合同,受法律保護。

  

 

  市場上常見的貨運合同

  對於特殊情況和特殊行業,即使雙方沒有簽訂書麵合同,也不能認為雙方就沒有合同關係。因為合同不是非得是書麵的,也有口頭合同,甚至是用行動或其他合法形式都可以簽訂合同。

  為避免大家利益受損,在貨運時有以下幾種處理方法:

  01 盡量簽訂書麵合同

  合同要留下這些主要信息:

  完整的身份信息。姓名、身份證號碼、身份證複印件、家庭住址等,信息是越詳細越好的。如果沒有身份證號碼,叫張三、李四的全國怕是有上萬人,我們上哪兒確定貨主呢?若貨主是公司,要寫公司名稱、公司住所,還有聯係人是誰。

  貨運信息。貨物從哪裏拉到哪裏、什麽時間裝貨、什麽時間卸貨、運費多少,拉貨時貨主有無特殊要求(如注意保暖隔熱)等。

  落款信息。一定要記得簽名,如果是公司,就要蓋公司的公章或合同章。落款的年月日也要寫好,這對計算合同的起始時間非常重要。

  總之簽訂一份書麵的合同非常簡單,大家把這幾項寫明白就好。

  

 

  02 保存提貨單,全程錄音

  如果條件不允許的話,就要記得保存好提貨單或者全程進行錄音。大家多數都是在平台上拉貨,這就要求我們司機在搶單之後一定要把接單記錄截圖,以免網上發單與實際的貨物不符。如果發現有什麽問題,如缺貨少貨等,一定要及時和貨主進行溝通,並且全程進行電話錄音。

  傳化社工

  2019年,傳化慈善基金會正式推出“傳化社工”係列培訓,以公益慈善、社會工作的理念和方法為核心課程,涵蓋公益與社工、法律與政策、互助與救助、卡嫂與家庭、財務與管家、健康與文化等板塊,致力於提升驛站長、好站友的公益意識和能力。

  關於 傳化·安心驛站

  中國有3000萬卡車司機。他們承載著近億人口的生計、全社會76%的貨運量,是一群具有家國情懷、人性光芒的群體。他們需要社會的關懷。響應黨和政府的號召、卡車司機群體的需求,傳化慈善基金會發起“傳化·安心驛站”公益項目。在中國6000多家基金會實施的公益項目中,這是第一個專門服務於卡車司機的公益項目。

  “傳化·安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命,從以下方麵為卡車司機提供公益服務:一)動員卡車司機組建社群——安心驛站,設驛站長和好戰友;二)開發專屬卡車司機的APP,搭建以互助為主要功能的線上平台;三)每年投入數千萬元,麵向加入安心驛站的卡車司機,對優秀者進行獎勵,對遭遇特別困難者實施資助,普遍提供意外傷害等係列保險;在遭遇特大自然災害地區進行誌願救災行動等,用係列公益元素激活安心驛站社群;四)研究、出版《中國卡車司機年度報告》,反映卡車司機的狀況和訴求,提供政策建議;五)配置社工、律師、記者等資源,為安心驛站成員的成長提供誌願支持。

  傳化·安心驛站”已組建安心驛站281個,281名優秀卡車司機成為驛站長,11000餘名卡車司機成為好站友。以公益互助為核心,卡車司機們在安心驛站APP平台上互動活躍,超過25000次求助均得到其他卡車司機的幫助。有關政府部門、卡車司機、媒體及公益組織對“傳化·安心驛站”項目獨特的公益視角、“互聯網+社區”的運營、良好的初試成效以及未來發展給予了積極評價和高度期待。